Considerations To Know About gear susah masuk

Considerations To Know About gear susah masuk

Blog Article

Umumnya penyebab pertama dari gigi mundur mobil susah masuk adalah oli transmisi yang lama tidak ditukar. Selain itu, salah pilih oli juga bisa mengakibatkan gigi mundur mobil susah masuk.

Sekiranya anda mengamalkan tabiat-tabiat seperti dibawah, anda boleh merosakkan gear kereta anda terutamanya bagi yang mempunyai kereta dengan gear automatik. Menurut Engineering Described, ini adalah 5 tabiat buruk yang mampu membuatkan gearbox kereta rosak:

Penapis yang kotor atau tersumbat menghalang aliran minyak transmisi yang lancar, menyebabkan pertukaran gear menjadi lambat atau tidak lancar. Penapis yang bersih memastikan aliran minyak yang ideal dan mencegah kerosakan komponen dalaman transmisi.

Ini adalah satu isu yang mempunyai perbalahan. Harga minyak yang sekejap turun dan sekejap naik memaksa ramai orang untuk berjimat cermat dalam penggunaan petrol.

Yang kedengaran hanyalah bunyi enjin meraung sahaja. Pertukaran gear masih lagi tidak berlaku walaupun telah lama  tombol gear berada di posisi D atau R.

Sebaliknya, kereta automatik membenarkan pemandu untuk melakukan penukaran gear dengan menggerakkan tombol gear ke posisi R untuk undur, N untuk neutral, atau D untuk bergerak ke hadapan.

Menghadapi situasi di mana kereta automatik tidak bergerak walaupun gear telah dimasukkan boleh menjadi tanda awal masalah serius pada sistem transmisi.

Pada gearbox guide, kejadian gear tergelincir biasanya disebabkan oleh clutch yang sudah haus, manakala pada gearbox automatik, ia boleh disebabkan oleh keausan pelbagai komponen seperti pelat clutch dan tali transmisi. Banyak kotak gear moden dilengkapi dengan ciri keselamatan seperti “manner limp” atau “method selamat”, yang menghalang tergelincir lebih lanjut dengan mengunci pada satu gear tertentu apabila komputer keselamatan mengesan masalah dengan gearbox.

Sejak beberapa tahun lepas, kami terima banyak pertanyaan dari Fb dan Whatsapp tentang masalah gear susah masuk. Kebanyakan dari mereka sering menghadapi masalah ini topik menarik pada waktu pagi, yang mana suhu di dalam gearbox masih sejuk dan menyebabkan seal dalaman tidak dapat menghasilkan tekanan yang sempurna selepas enjin kerete dihidupkan.

Proses ini melibatkan pembilasan sistem gearbox untuk mengeluarkan sisa-sisa minyak lama dan kotoran yang mungkin terkumpul, diikuti dengan penggantian minyak baru yang sesuai dengan spesifikasi kenderaan.

Bagi gearbox yang telah menunjukkan simptom-simptom pertukaran gear yang tidak lancar, terus gunakan Gearbox Treatment method untuk proses rawatan. Berdasarkan pengalaman kami dan testimoni dari pengguna yang lepas, masalah yang dihadapi akan beransur pulih dalam tempoh kurang dari sebulan.

Jika terdapat kelewatan ketika menukar dari gear ‘P’ ke ‘D’ atau sebaliknya, ini mungkin menunjukkan masalah pada sistem transmisi. Kelewatan ini boleh disebabkan oleh minyak transmisi yang kotor atau komponen dalaman yang haus.

Penting untuk pemilik kenderaan segera membawa kereta ke bengkel untuk pemeriksaan lanjut apabila menghadapi masalah RPM yang tinggi yang tidak kembali kepada paras asal selepas pertukaran gear.

Bagi memastikan kecekapan dan keselamatan kenderaan, adalah penting bagi pemilik kenderaan untuk tidak mengambil mudah tanda-tanda ini.